⚛ 物理

飞机起飞时你为什么会被"压"进椅背里

看完这篇你会知道,起飞时压向椅背的感觉其实是惯性在作怪,速度本身不让你有感觉,变速才会

你有没有注意到,飞机开始加速滑跑的那一刻,整个人就像被一只大手推着,不由自主地往椅背上靠——明明没人推你,但那种被"按住"的感觉真实得很。这到底是怎么回事?

飞机在加速,你的身体却"想偷懒"

有个词叫"惯性",说白了就是:万物都有一种"懒"的本能——原本静止的东西,不愿意动;原本在动的东西,不愿意停。你坐在椅子上,飞机突然猛冲向前,但你的身体还停留在"原地不想动"的状态,结果飞机带着椅背扑过来,把你"撞"了个结实。所以你感觉不是椅背推你,而是你"压"向了椅背——其实是椅背追上了你。这就像你坐公交车,司机突然猛踩油门,你会往后仰是一个道理。

物理学家给这种感觉起了个名字叫"惯性力",但你完全不用记这个词。记住一句话就够了:飞机动了,你的身体还没反应过来,椅背把你"接住"了。

这种被推的感觉,到底有多大?

民航客机起飞时,大概会在30到40秒内,从静止加速到大约280公里每小时。这个加速度大约是重力的0.2到0.3倍。重力就是平时让你稳稳站在地上的那股力,所以起飞时你感受到的"被推"力,差不多是你体重的两三成。举个例子:如果你重60公斤,起飞时你压向椅背的力量大约相当于12到18公斤的东西压着你的背——不算重,但足够让你明显感觉到。

相比之下,战斗机飞行员起飞和做机动动作时要承受5到9个重力,那种感觉是血液都被"甩"到腿上去,人会短暂晕厥。民航这点压力,只能说是"微微一推",但对普通乘客来说,已经够新鲜的了。

飞起来之后为什么又"没感觉"了?

飞机爬升稳定之后,你会发现那种被推的感觉消失了,人重新坐正了。这是因为飞机不再猛烈加速,而是进入了匀速或缓慢加速的状态。惯性造成的"推力"跟加速度是绑在一起的——加速越猛,推力越大;一旦速度稳定下来,推力就消失了。就像你坐电梯,刚启动那一秒你会觉得腿有点沉,但等电梯匀速运行,就什么感觉都没有了,道理完全相同。

其实飞机在巡航高度飞行时,时速已经高达800到900公里,但你喝杯水、吃块饼干,感觉跟坐在家里没啥区别——不是速度让你有感觉,而是速度的变化让你有感觉。这个细节,很多人想了一辈子都没想清楚。

下次坐飞机,起飞前不妨把手轻轻放在大腿上,感受那股把手"推向"腿的力量——那不是飞机在压你,而是你的身体在和飞机"较劲",而且每次都输。